Danilo Petruci Ungkap Fungsi Winglet Motor Ducati

KOMPAS.com - Pembalap Mission Winnow Ducati, Danilo Petrucci, menyatakan bahwa winglet terbaru yang dimiliki timnya adalah unit aerodimanis biasa, bukan untuk mendinginkan ban.

Sebelumnya, sejumlah tim peserta MotoGP 2019 mengajukan protes dan menuding Ducati menggunakan winglet untuk mendinginkan ban pada seri balapan pertama musim ini di Sirkuit Losai, Qatar, Minggu (10/3/2019).

Protes itu diajukan setelah pebalap Ducati, Andrea Dovizioso, menjuarai MotoGP Qatar 2019 malam tadi.

Danilo Petrucci pun meradang dan tak terima karena kemenangan rekan satu timnya itu menuai protes dari tim lain.

Petrucci mengungkapkan bahwa winglet yang terpasang di motor dia dan Dovizioso merupakan unit aerodinamis biasa.

Fungsi winglet itu pun hanya untuk mendongkrak performa motor Desmosedici, bukan membantu pendinginan ban.

Hal serupa juga diungkapkan pihak FIM MotoGP yang menyebut winglet itu tidak menyalahi regulasi yang berlaku.

Meski menegaskan bahwa fungsi winglet di motor Ducati tidak seperti yang dituduhkan para tim rival, Petrucci mengaku tak bisa berbicara lebih jauh terkait perangkat itu.

Pembalap Italia yang akrab disapa Petrux itu mengatakan bahwa dia sudah berjanji kepada sang bos, Gigi Dall'Igna.

"Saya tidak bisa memberitahu tentang perangkat ini karena saya telah membuat kesepakatan dengan Gigi," kata Petrucci yang dikutip BolaSport.com dari bikesportnews.com.

"Kami melihat di televisi bahwa mereka mengatakan itu untuk mendinginkan ban belakang, tetapi sebenarnya itu bukanlah fungsi yang sebenarnya dari unit tersebut," ucap dia lagi.

Selain di sisi belakang, unit lain juga terpasang di bagian depan motor pabrikan asal Italia itu.

Namun, lagi-lagi karena masalah kontrak, Petrucci menolak untuk memberitahu fungsi dari perangkat itu.

"Ada juga bagian (aero) lain yang terpasang di bagian depan, tetapi sayangnya saya tidak bisa memberitahu Anda karena itu adalah bagian dari kontrak saya dengan Ducati," tutur dia.

Danilo Petrucci telah menggunakan perangkat winglet tersebut saat menjalani sesi latihan bebas MotoGP Qatar 2019.

Hal tersebut berbeda dengan rekan setimnya, Dovizioso, yang baru memakai winglet ketika balapan.

Protes pun kemudian dilayangkan tim Honda, Suzuki, Aprilia, dan KTM yang mencurigai unit tersebut berfungsi untuk mendinginkan ban belakang. (Agung Kurniawan)