M Abidin menyampaikan hal tersebut pada konferensi pers setelah opening ceremony di Sirkuit Gokart, Boyolali, Jawa Tengah, Minggu (1/3/2020).
YCR 2020 seri perdana sudah memasuki hari kedua sejak penyelanggaran yang sudah dimulai kemarin, Sabtu (29/2/2020).
Pada hari pertama, YCR 2020 dibuka dengan jadwal latihan bebas, coaching clinic, sampai dengan kualifikasi.
Kemudian, di hari kedua, acara dilanjutkan dengan warm up para pebalap sebelum memasuki race yang dimulai pukul 11.00 WIB.
M Abdin mengungkapkan alasannya lebih memilih Yamaha Aerox daripada Yamaha NMax di ajang balap YCR 2020.
Seperti diketahui, pada ajang YCR 2020 ini ada ajang balap dengan kelas khusus scooter matic.
Kelas tersebut ialah YCR 13, Yamaha Aerox 155 SMK dan YCR 10, Yamaha Aerox 155 Stantard Open.
"Pebalap adalah aset, jadi ada hubungannya kenapa tidak mengizinkan NMax menjadi motor balap," kata M Abidin kepada awak media.
"Kalau mau balapan R-series ada Yamaha Sunday Race (YSR), kalau bebek ada Yamaha Cup Race," M Abidin mulai menjelaskan.
"Kalau mau balapan matic ada Aerox, karena Aerox positioning-nya paddock bike, sport matic. Jadi memang kami kluster-kluster seperti demikian," ujarnya.
Selain itu, M Abidin juga menjelaskan bahwa balapan untuk NMax itu ada wadahnya juga.
"Kalau konsumen NMax balapan di dalam komunitas-komunitas, itu ada wadahnya juga. Kami nanti support di sana," tutur M Abidin.
https://bola.kompas.com/read/2020/03/01/15000058/m-abidin-ungkap-alasan-lebih-memilih-yamaha-aerox-daripada-yamaha-nmax-di-ycr