Berbeda dengan Formula 1, ajang Formula E memang paling konsisten menggelar balapan di sirkuit jalan raya.

Selain lebih mudah dari segi infrastruktur, penyelenggaraan balapan di sirkuit jalan raya juga bertujuan mendekatkan diri ke para penonton. 

Dimulai saat masih eksisnya ajang balap A1 sekitar satu dekade silam.

Pada 2009, Indonesia sempat berencana menggelar balap jalan raya di ajang A1. Ketika itu, lokasi yang dipilih adalah di Lippo Village, Karawaci, Tangerang. 

Namun pada akhirnya rencana tersebut batal. Padahal, ketika itu rancangan "layout" sirkuit jalan raya Lippo Village sudah melibatkan perancang sirkuit ternama, Hermann Tilke.

Wacana untuk menggelar balap jalan raya kembali muncul pada 2017, kali ini di ajang Formula E.

Sirkuit jalan raya di BSD City cukup rutin menjadi lokasi penyelenggaraan ajang balap skala nasional.

Rencana untuk menggelar balap skala dunia di sirkuit jalan raya di Indonesia kembali muncul tahun 2018. 

Berbeda dengan dua rencana sebelumnya, kali ini ajang balap yang disasar bukan lagi balap mobil, tapi motor.

Pada tahun tersebut, jalan raya di KEK Mandalika, Lombok diproyeksikan menjadi sirkuit untuk ajang balap motor paling prestise di dunia, MotoGP.

Selain Karawaci, BSD dan Mandalika, ada satu lokasi lain yang juga sempat diwacanakan jadi sirkuit jalan raya. 

Jalanan seputaran GBK sempat diwacanakan menjadi arena balapan MotoGP saat ide