Penampakan Berbeda di Lokasi yang Membuat Rossi Nyaris Celaka

KOMPAS.com - Sirkuit Red Bull Ring yang juga menjadi lokasi balap seri MotoGP Styria pada Minggu (23/8/2020) bakal mengalami sedikit perubahan.

Khususnya pada Tikungan 3 (T3), tempat yang sempat membuat Valentino Rossi nyaris celaka.

Ya, T3 Sirkuit Red Bull Ring hampir saja membuat pencinta MotoGP kehilangan Rossi.

Dia nyaris tertimpa motor Franco Morbidelli dan Johann Zarco pada gelaran MotoGP Austria, Minggu (16/8/2020).

Tak ingin terjadi kejadian yang sama, Dorna melakukan sedikit perubahan, terutama sisi keselamatan.

Baca juga: Alasan Rossi Tolak Pensiun meski Nyawa Jadi Taruhan di MotoGP

Mereka memasang pembatas tambahan agar motor tanpa awak tidak memotong jalan dari T3.

Selain pembatas, mereka jua menambahkan pagar udara di area run off bagian dalam T3 yang juga berguna menghalangi motor 'menyebrang' area trek usai crash.

"Tikungan 2 dan 3 merupakan poin terburuk di trek tersebut. Walau sejatinya sangat menyenangkan dan saya pribadi menyukainya, tapi ini memang sangat berbahaya," ujar Valentino Rossi dilansir Crash.net, Jumat (21/8/2020).

"Soal penambahan proteksi di bagian atas memang lebih baik, apalagi jika ada motor yang melayang seperti Zarco kemarin."

Baca juga: Alasan Rossi Tolak Pensiun meski Nyawa Jadi Taruhan di MotoGP

"Tapi tak ada gunanya jika motor terjatuh seperti milik Franco, karena meluncur di aspal," ujar Rossi.

"Mungkin layout trek ini yang harus diubah, meski sulit. Jujur saja, saya tidak tahu dengan cara apa kami bisa memperbaikinya."

"Lebih jauh kami akan bicara di rapat safety commission sore nanti," ujar Rossi menambahkan.

And this is the new set-up. About all they could do in the time available pic.twitter.com/nSOMgYMF4C

— Mat Oxley (@matoxley) August 21, 2020

Kendati sudah sedikit melakukan perubahan, kritikan tetap datang.

Baca juga: Hasil FP1 MotoGP Styria - Jack Miller Tercepat, Rossi Tak Berdaya

Sebab, kecepatan motor seperti milik Morbidelli maupun Zarco tak hanya dapat dihentikan lewat pagar tambahan.

"Saya tahu tidak akan mudah mengubah tata letak," kata Aleix Espargaro mengawali untuk sebuah solusi.

"Saya sebelumnya sempat bicara dengan Maverick Vinales dan kami sepakat kenapa pengelola tidak membuat Tikungan 2 lebih banyak belokan saja, sehingga pebalap bisa mengerem lebih banyak dan mengurangi top speed di trek lurusnya?" jelas dia.

The new-look turn three. Not sure how much of a good idea all that metal fencing is, and worth nothing that it wouldn't have stopped Morbidelli's bike. Hmm.

???? @GoldandGoose pic.twitter.com/3n6bce9aUG

— Simon Patterson (@denkmit) August 20, 2020